近年来,网络预约出租车行业的发展迅速,在一定程度上为市民的日常出行提供了更多的选择。然而,在现如今的发展状态下,网约车公司大多都呈现严重的亏损状态,这是由于网约车具有明显的规模效应,正常的运营需要大量活跃用户才能得以保证。网约车的本质是解决用户的出行,网约车市场呈现各公司产品同质化严重,价格战激烈的局面。为了争取更多的用户资源,各大网约车公司都在通过降低价格的方式吸引用户,占领市场。网约车公司之间的竞争不仅在于用户的争夺,还包括对网约车司机的竞争,为了保证车辆的正常运营,不仅需要保障司机薪资收益,还要通过不同的激励措施鼓励司机提升运营效率,再加上网约车行业的重资产特性,网约车公司运营成本高昂。网约车企业却往往忽视了需求量并不意味着利润的现实,忽视成本影响,导致企业提升需求量但依旧亏本的本末倒置的情况。曹操出行是由世界500强车企吉利集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,是首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。2018年7月正式在兰州开始运营,执行时间差异化定价方案,通过这种方式赢取大量用户,但是面对目前的亏损状态,急于通过优化现有的定价模式,制定适合自己的定价策略,逐步实现扭亏为盈的状态。本论文对现有的差异化定价模式进行研究改进,从价格需求弹性进行分析,调整工作日出行高峰与平峰期不同时间的差异化定价策略,并且借助RFM模型进行用户分类管理,实现不同用户的差异定价,提出通过关注“冒泡用户(1)”的需求信息特点,调整差异化定价策略。基于提升需求转化率的目标,对客户需求进行分析,根据需求信息对客户添加标签细分,为不同的客户制定不同的定价方案,从而实现用户差别定价,对用户的出行需求进行引流,增加订单的完成数量,提升车辆运营的效率,实现兰州曹操出行在现阶段因素限制下的收益最大化。