【摘 要】
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近年来,随着油价的上涨,燃料费用在船舶运输成本中的比例逐渐上升,节约能源已成为对船舶动力装置最重要的要求之一。在大型柴油机商船上,废气锅炉产生的蒸汽不但用于加热和生
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近年来,随着油价的上涨,燃料费用在船舶运输成本中的比例逐渐上升,节约能源已成为对船舶动力装置最重要的要求之一。在大型柴油机商船上,废气锅炉产生的蒸汽不但用于加热和生活杂用,还带动蒸汽透平发电机组产生电能,供航行时使用,代替或部分代替柴油发电机组的工作,大大降低了燃油的消耗。本文对船舶柴油机动力装置余热发电系统进行热经济分析,以使余热发电系统的设计达到最佳。本论文研究内容概述如下: 首先对余热发电系统各主要装置进行热平衡分析,求出各个装置乃至整个系统的热效率和能量利用率以及各主要设备的特性数据,为进一步设计和设备选型提供依据。 然后对余热发电系统各主要装置进行(?)分析,依据各设备的(?)损失占投入总(?)的比例大小,科学地诊断出整个装置节能的薄弱环节,根据(?)损失的原因指导探求节能的正确措施,对节能潜力作出正确的判断。 最后结合具体船舶航区和航运特点、投资费用、折旧和维修管理费用、润滑油消耗等情况,对该余热发电系统进行技术经济分析,以经济效益的观点来分析、比较不同的技术方案,从而得出技术上先进、经济上合理的方案。 热经济分析将热平衡分析、(?)分析和技术经济分析有机结合起来,能够科学地评价能量系统中能量有效利用的程度和部位以及节能潜力的大小和经济效益。它不局限于能量系统的设计,还可用于能量系统的优化选型、优化运行及优化改造。 对船舶柴油机动力装置的余热发电系统进行热经济分析,可以为船东在新造或改造船舶时选择设计方案提供科学的依据。在能源日益紧张和航运成本逐渐增长的今天,综合利用好船上的各类能量,提高燃料的利用水平,减少船舶对环境的污染,是船东、设备制造商和海事组织等部门十分关注的问题。因此,热经济分析对于船舶动力装置节能,提高船舶经济效益具有重要意义。
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