油田进入注水开发后期，由于低渗透裂缝性油藏储层天然裂缝非常发育，同时存在人工裂缝，使得油井含水急剧上升，产量迅速下降，油藏采出程度较低。通过查阅国内外文献调研得出，目前还没有一种特别适合于低渗透裂缝性油藏的调驱技术，开发这类油藏的调驱技术一直是一个普遍存在且难以解决的问题，因此本文从长庆油田五里湾油区的地质特征和开发特点出发，主要考虑低渗透裂缝性油藏的储层孔隙结构以及裂缝特征，针对其目前水驱开发中表现出水驱效率低，油田产量递减速度快，主向井水淹严重，侧向井驱替效果不太理想这一主要矛盾，通过开展室内弱凝胶调剖实验，进行了现场调驱剂的配方优选以及性能评价。弱凝胶调驱技术作为一种提高原油采收率的方法，无论是对于未进行调驱作业的油田更有效的提高原油采收率还是对于调驱后的油田进一步提高原油采收率都是有着重要的现实意义。本文首先以长庆油田低渗透裂缝性油藏五里湾油区为例对裂缝性油藏储层裂缝、微裂缝特征进行了研究，并对这一体系进行了油藏适应性评价，接着本文对现场调驱工艺参数进行了优化研究，得出了调驱剂的合理配比浓度、调驱最佳经济注入量和调驱最佳段塞，最后，本文对弱凝胶调驱技术在五里湾油区低渗透裂缝性油藏进行了现场应用，结果表明该技术能够较大幅度的提升注水压力，改变储层注水井的吸水剖面，调驱剂对裂缝和高渗透层起到了一定的封堵作用，油层动用程度得到明显改善，见到了较好的增油降水效果，大幅度提高原油采出程度，是改善五里湾油区中、高含水期开发效果的一项有效的技术措施，弱凝胶调驱技术是一条适合低渗透裂缝性油藏中、高含水期调整挖潜的有效途径。因此该技术在低渗透裂缝性油藏调驱中具有十分广阔的应用前景。