南渡江河道及洪泛区洪水演进的一、二维数值仿真模拟研究

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我国不仅是洪灾发生频率很高的国家,而且是洪灾造成危害很严重的国家。由于我国防洪管理措施不够完善,人们防洪意识薄弱,并且人口密度相对较大,致使洪水发生时会造成更多的人员伤亡与财产损失。如何合理的规划水资源,科学准确的计算河道行洪水位、评估河道洪水对水工建筑物的影响、预测洪泛区洪水的演进路线,从而能够防止或者减少洪水对人类带来的灾害,对于防洪研究有重要的意义。海口市境内永发镇公路桥至龙塘枢纽之间约44km长河段左岸为河流洪泛区,该地区地势低洼,几乎无任何防洪排涝设施。汛期常遇一般性洪水,地区的大片农田及大部分村庄就被淹没,造成严重的经济损失。因此在2011年,海口市政府决定在南渡江下游实施南渡江流域土地整治重大工程项目,其中对于南渡江合理的防洪规划是此项目实施成功的根本保障。本文分别利用MIKE11HD与HEC-RAS软件建立了永发镇公路桥至龙塘枢纽之间约44km长河段内的一维水动力模型,并且对两种模型的计算结果进行比较分析;针对相同条件下模型所产生的不同结果,文章进行了解释。最后将两种模型应用于工程实践,互相验证计算结果,为实际工程提供更好的模拟数据。南渡江东线高速公路大桥横跨南渡江,对河道的行洪具有一定的影响,文章总结了桥梁壅水分析的经验计算方法,并将计算结果与一维模型计算结果进行了对比分析;桥墩周围一定范围内存在复杂的流场变化,很有可能在其周围形成强烈的漩涡,对桥墩产生冲刷,本文基于平面二维水流的浅水运动方程建立了桥区附近的二维数学模型,研究了桥墩附近流场的变化情况。永发镇公路桥至龙塘枢纽之间约44km长河段的左岸地区为河流洪泛区,在遭遇暴雨洪水时,农田与村庄会被洪水淹没破坏。本文建立了洪泛区的二维水流模型,运用混合网格对模型区域进行划分,根据模型区域内不同的地物、地貌特征赋予相应的糙率值,建立的模型研究了洪泛区在20年一遇洪水情况下不同时刻淹没范围、淹没水深、淹没流速的变化情况,对于南渡江的防洪规划有一定的指导意义。
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