基础设施项目对于推动我国经济建设和社会发展有着十分重要的意义,但是现阶段我国基础设施项目建设一直存在着较大的资金缺口,而世界银行贷款由于其促进发展中国家经济发展的理念,已经成为我国利用外资来解决我国基础设施项目资金缺口的重要渠道,正因如此,世行贷款基础设施项目不仅要符合国内相关的流程和规范,还要符合世界银行的相关要求,这也决定了其面临的风险种类更加复杂,如果不加以控制,不但项目不能达到预期的社会效益与经济效益,严重时可能还会影响到我国政府的良好信誉,使得其他世行贷款基础设施项目也要受到严重损失,甚至外资和国外商业贷款也可能因此而撤资。在这样的背景下,如何去评价并控制好世行贷款基础设施项目建设的风险就成为一个急需解决的问题。论文以世行贷款基础设施项目风险问题为研究对象,通过构建世行贷款基础设施项目风险评价指标体系和定量评价模型,制定世行贷款基础设施项目风险控制措施,以期实现项目预期的建设目标,提高世界银行贷款的使用效益。首先,论文对世界银行贷款基础设施项目风险相关的概念进行了阐述,然后结合自身工作经验对世行贷款基础设施项目的理念、目标、生命周期及运作流程做了详细介绍,最后阐述了相关的理论基础。然后,论文利用文献研究法和案例分析法综合识别了世行贷款基础设施项目风险因素,再根据评价指标体系选取标准,设计了世行贷款基础设施项目风险评价指标体系,为后续世行贷款基础设施项目风险定量评价提供基础。其次,论文根据设计的风险评价指标体系,基于熵值法得出了各个指标的具体权重值,并结合改进的模糊综合评价法构建了风险定量评价模型,以量化项目建设过程中的风险大小。再次,论文根据风险定量评价结果,从组织层面、阶段控制和法制层面这三个方面制定了世行贷款基础设施项目风险控制措施,通过成立世行贷款基础设施项目领导小组办公机构、重视世行贷款基础设施项目各阶段的风险管控、完善世行贷款基础设施项目相关的法律与制度,以期实现项目预期的建设目标,提高世界银行贷款的使用效益。最后,以世行贷款周口项目为案例进行实证分析,将论文的研究成果运用到项目实践中,结果显示,论文的研究成果具有较好的可行性与实用性。