为贯彻建设资源节约型和环境友好型社会的战略方针，港口的节能降损工作变得日益重要。因此，在现代经济条件下，如何提高电能利用效率，降低生产成本，提高企业经济效益成为港口节能的重要工作，在港口的节能研究中日益重要。本文在查阅大量国内外文献的基础上，结合某港口的实际工况对煤炭装卸系统进行了节能优化研究，主要工作如下：首先，对港口煤炭装卸设备及系统进行了分析，从控制电动机运行台数、异步电动机接法变换、物料流量的自动控制、装卸流程逆启动等多个方面研究了目前港口针对节能降损所采取的措施。其次，针对黄骅港的节能现状，并结合煤炭装卸工艺的实际工况，确定采用建立电能监控与考核系统；对装卸流程实施逆启动及对装卸设备进行优化配置；对皮带机的驱动电机进行减电机运行等三种措施进行节能方案的研究。最后，详细介绍了电能监控与考核系统的结构和功能设计。提出对装卸流程采用逆启动方式，并基于此建立了以最小能耗为目标的装船设备配置数学模型，采用细菌群体趋药性算法(Bacterial Colony Chemotaxis)的进行了优化求解，利用MATIAB进行仿真。并对皮带机的多电机启动减电机运行方案进行了简单设计。本文分别从建立电能监控系统、流程优化以及减电机技术三方面对港口节能降损工作进行了分析研究，使港口企业能够全面了解其用电情况，很好的缓解“大马拉小车”现象，节能效果明显。