随着经济的快速增长,人口的不断增加,人们对高层建筑的追求不断的增强,防屈曲支撑(Buckling-Restrained Brace, BRB)的引入给高层建筑的结构设计和抗震设计增添了新的设计理念。防屈曲支撑是一种新型支撑构件,在受拉荷载和受压荷载作用下,核心受力截面均能够达到屈服,并能有效地吸收和耗散地震输入的能量,减小结构的地震反应。最初的BRB形式是由低屈服材质的芯材和内填混凝土的钢管组成,目前最为流行的BRB为内核芯材截面形式为“─”和“+”字形两种,最近还出现了“T”形截面。本文研究的支撑类型为内外核均由不同截面尺寸的钢管组成的双套管防屈曲支撑,先对双套管防屈曲支撑进行了理论分析,推导了支撑整体承载力计算公式、内核与套筒之间的接触变形公式,分析了内核发生高阶屈曲模态时支撑受力特性。通过试验对六组双套管防屈曲支撑进行了抗震性能研究,分析了双套管防屈曲支撑的极限承载能力和耗能能力,并对影响支撑工作性能的一些主要影响因素进行了分析,如:支撑的约束比、内核端头突出长度以及套管间间隙等。研究表明:双套管防屈曲支撑在约束比不小于1.34的情况下具有良好的受力性能和耗能性能。本文利用有限元软件对双套管防屈曲支撑的受力过程进行了模拟分析,其结果与试验结果吻合良好。通过对套管之间摩擦影响分析,发现摩擦对双套管防屈曲支撑的前期耗能性能影响不明显。通过试验与有限元计算结果的对比分析,提出相关双套管防屈曲支撑的参数限值,为今后的双套管防屈曲支撑的研究和应用提供参考。