美国反垄断政策的演变对我国垄断立法的启示

来源 :西南财经大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bambooasu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本篇论文在研究方法上,坚持以马列主义的历史唯物论为指导,主要运用了抽象法、矛盾分析法、逻辑与历史相一致等方法,同时借鉴吸收了当代经济学方法的新近发展。具体地说,研究反垄断问题需要对垄断进行合理适度的抽象,这就需要把握其主要矛盾,而把握主要矛盾又取决于不同历史阶段垄断所具有的不同重要性,对垄断问题考察的侧重点就有所不同。由于新的历史条件下我们的主要任务是如何优化配置资源,因此对于垄断的研究就必须适应时代发展的需要,转到为社会主义市场经济服务上来。实际上,本文的选题以及文中对于垄断的论述都源自这一思路。同时,马列主义关于垄断的理论论述,抛开其中所反映的资本主义特有的剥削关系,其基本界想对于研究和解决我国市场经济中反垄断问题仍有积极的指导意义。这一方面,本文在垄断的分析过程中做了大胆的尝试。为了对问题有更为全面的认识,本文在具体分析方法上还借鉴了当代西方经济学方法的新近发展,在实践上汲取了市场经济发达国家的反垄断政策的经验教训,并通过研究我国的具体国情,对我国市场经济中的反垄断政策问题进行了积极的探索。
其他文献
该文分三个方面就中国粮食流通体制改革问题进行深入的探讨.一、通过对历史和现实的回顾与研究,剖析中国传统体制形成其弊端,阐明了推进中国粮食流通体制的改革是中国社会主
该文由五大部分组成,在第一部分的导论中阐述了写作背景和写作思路.在第二部分中回顾了传统的比较优势理论及其对发展中国家的作用,由比较优势引出间接利益,并用理论及实例来
【摘要】前独立悬架汽车在行驶中容易出现行驶跑偏。其产生的主要原因是:汽车在直线行驶时,转向系因受到各种因素的影响,造成左右轮所受外力回绕各自主销所产生的回转力矩得不到相互平衡,从而造成轮胎在回转力矩的作用下自动转过一个角度λ,形成行驶跑偏。在实际调整中,应使λ尽可能小。  【关键词】行驶跑偏 主销 回转力矩 摩擦力F 偏转角λ  前言  前独立悬架汽车在行驶中容易出现行驶跑偏。例如我公司生产的某款
该文第一章对国际航空运输体制的建立和基本框架作了一般描述,对其现状进行了简单分析.第二章到第四章对体制演变中的各种可能的变量(业务创新、自由化和WTO)分别进行了分析,
在世界性经济结构大调整的历史背景下,产业结构合理化和高度化已成为国际经济竞争的制胜法宝.要取得较快的经济增长,就必须从促进总量增长转向优化生产业结构上来.而产业结构
该文从银行的角度出发,通过对各种国际结算融资业务风险的分析,尝试着找出有哪些防范风险的手段,并探讨银行如何从整体上完善其风险防范体系.该文独到之处在于:其一,较为系统
全文除导言外分四章,主要内容如下:第一章全面地运用了新制度经济学相关的包含产权、团队生产、委托-代理、契约等各分支理论来阐述企业经营者的激励问题是关系到企业绩效的
期刊
当前我国正在进行着两个根本性的转变:一是通过经济体制的根本转变,建立和完善社会主义市场经济体制;二是通过经济增长方式的根本性转变,提高整体经济的运行效率和经济竞争力,进一
该文根据经济增长理论和国际经济学的新的理论成果,讨论了存在知识的国内溢出和国际溢出,特别是外国直接投资对东道国具有溢出效应的情形下,对贸易、经济增长的影响及贸易模