由于FCB法（焊剂铜衬垫法单面焊双面成形焊接工艺）焊接线能量达到100kJ以上,焊接速度达到60～90cm/min,普通烧结焊剂难以保证FCB法的焊接工艺性能,也难以保证船用高强度E级钢FCB法对接接头的力学性能,特别是含低温冲击韧性。本文开发出了适用于船用高强度E36钢的FCB法焊接的新型表面烧结焊剂,渣系为MgO-CaO-CaF₂-Al₂O₃-SiO₂,碱度BIIW为2.1。研究了渣系中主要成分对焊接工艺性能的影响,所研制的FCB法新型烧结焊剂配合焊丝H10Mn2、H08A和衬垫焊剂DQ·FCB-1R,在焊接速度为65cm/min,焊接线能量为110kJ/cm条件下进行FCB法焊接,焊接过程电弧稳定,焊缝成形性美观,脱渣性能好。通过研究合金元素C、Si、Mn、S、P、Ni、Mo、Ti、B对高强度E36钢焊接接头力学性能的影响,确定了用于高强度E36钢FCB法焊接的新型烧结焊剂合金系Mo-Ti-Ni及其成分范围。焊缝金属的显微组织主要由针状铁素体、先共析铁素体组成,针状铁素体占较大比例,合金Mo、Ti能抑制先共析铁素体形核,形成有效形核质点诱导针状铁素体的形核,提高针状铁素体比例,合金Ni使先共析铁素体比例的下降,细化针状铁素体,保证了焊接接头的低温冲击韧性值。焊接线能量增大,焊缝组织先共析铁素体的比例增加,针状铁素体比例减小,晶粒尺寸变大,热影响区组织进一步粗化,出现了大块的先共析铁素体。对FCB法新型烧结焊剂进行焊接工艺船级认可的试验,E36钢FCB法焊接接头焊缝中心的-20℃平均冲击功为66J,交界处-20℃平均冲击功为92J,界外（2mm）-20℃平均冲击功为125J,σs为455MPa,σb为570MPa,δ5为26%,各项力学性能达到中国船级社3Y级标准。