作为众多相关产业的领航者,汽车产业由于其强大带动作用,其综合发展状况一直以来作为衡量相关区域甚至国家整体经济水平的重要标尺,备受人们的关注。吉林省由于自身在中国汽车产业发展进程中的历史地位及在当前中国汽车产业发展整体布局中的重要核心地位,更是将汽车产业作为全省经济的支柱产业,竭尽一切力量推动其持续、平稳、健康的发展。但从目前整体发展状况来看,吉林省汽车产业在国际汽车市场中的竞争力仍然较弱,甚至在国内汽车市场中的“老大哥”地位也受到挑战。如何通过对吉林省汽车产业结构进行优化组合,从而实现整体产业发展速度与质量得到迅猛提升,已经成为吉林省政府及地方企业产业主要成员企业所必须要面对的改革难题。纵观世界汽车产业发展历史,总结包括美国、德国、日本在内的众多汽车产业超级大国的成功发展经验,我们能够看到,虽然采用的具体模式各不相同,但几大主流国家无不是通过产业集群的方式来实现本国汽车产业水平的跨越式升级,这便为我省发展汽车产业集群提供了一个很好的方向选择。在吉林省地方政府的大力推动下,吉林省以长春市为核心的周边汽车经济区近年来发展十分迅速,以一汽集团为首的汽车行业企业群产销量不断扩大,世界范围内众多高质量的汽车零部件企业纷纷来投,种种利好形势无不为吉林省汽车产业集群的发展奠定了来良好的基础。本文就如何提高我省汽车产业集群竞争力问题进行研究,最终目的是提出实现我省汽车产业集群整体国际竞争力水平的对策措施。文章第一部分首先对本研究所需产业集群竞争力相关概念及理论进行概括性描述,为全文提供理论支持；第三章开始,结合波特“钻石模型”的六个要素,系统分析当前我省汽车产业集群的优势与不足；第四章,对我们的紧邻,也是对我省汽车产业集群竞争力提升最具参考价值的日本其汽车产业发展的成功经验进行提炼分析,总结其中适合我省汽车产业集群学习借鉴的成功因素；第五章则是在上述各章基础之上,全面提出提升我省汽车产业集群竞争力的整体解决方案,完成研究目的。