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近年来,随着全球能源枯竭和环境污染问题的日趋严重,对于发动机行业,寻找新的途径,在满足燃油经济性的同时降低排放标准已迫在眉睫。燃料喷射规律对发动机的燃烧过程及排放有着直接的影响。为此,研究并应用新型燃料喷射规律,已成为发动机发展的方向和节能措施的突破口。随着电控技术的发展,分段喷射等新型燃料喷射规律已越来越多被研究和应用在柴油发动机上。研究结果表明:多次喷射可以优化燃烧过程,降低PM和NO_x排放,改善其折中关系,同是也是降低燃烧噪声的有效手段。然而,针对天然气发动机,尤其是柴油引燃缸内直喷天然气发