双塔连体结构是指在两个塔楼上部设置连体而形成的一种复杂的新型高层建筑结构形式,在实际工程中有越来越多的应用,但对它们的研究却还不够全面和深入。本文较系统地研究了这种新型结构形式的动力特性和抗震性能,旨在对这种结构从概念上有更深刻的认识,为设计提供依据,并为进一步的研究工作打下基础。双塔连体结构区别于普通单体结构的显著特点就是它的多部分构成,要对它有深入的了解就必须掌握各组成部分的相互作用机理;同双塔结构相比,双塔连体结构中联系各部分的关键在于连体。因此本文以连体作为结构分析的重点和突破口,主要分析了双塔的对称性、连体刚度、连体设置位置等因素对结构动力特性和地震响应的影响。在动力特性方面研究了对称双塔连体结构和非对称双塔连体结构的动力特性,分析了连体设置与否对这两种结构的动力特性的影响。并探讨了连体刚度及位置变化时对结构的动力特性的影响。在地震反应方面研究了振型参与组合阶数和振型组合方法对对称双塔连体结构和非对称双塔连体结构地震反应的影响。对对称双塔连体结构和非对称双塔连体结构的动力反应进行了对比研究,分析了连体设置与否对这两种结构的地震反应的影响。并探讨了连体刚度和位置变化时结构的地震反应有何变化。接下来介绍了一个双塔连体结构的工程实例,给出了其连体的结构选型和静力、动力计算的全过程。