随着我国经济环境的发展,原有营业税、增值税双税并行的制度逐渐显现出很多弊端。在这样的体制下,企业承担了过多的税负,尤其是第三产业中的服务性企业。所以“营改增”这个话题已经成为了现阶段税制改革中最值得关注的焦点,企业对税制改革的呼声愈发高涨。　　本文从“营改增”的背景原因、环境因素等角度入手,对我国“营改增”政策的发展历程进行了回顾,并着重对第四阶段的“营改增”情况进行了解释,对2013年中最新发布的财税(2013)37号文与财税(2013)106号文的具体条款进行了解读。随后,对所研究的对象货运代理行业的特征进行了归纳总结。通过案例分析税改对货运代理行业的税负影响,再进一步深入研究对其财务的影响。　　通过上述论证,本文得出观点认为实施“营改增”税制改革对货运代理行业来说,整体税负应该是呈现下降趋势的。随着增值税改革试点范围的不断扩大,从第一二产业逐渐向第三产业过度,囊括了更多的行业。不断完善的增值税抵扣链条,为税改所带来税负的减少会变得更加显著。目前,由于现阶段“营改增”改革仍然只在部分行业中试行,并未实现全行业改革。所以,在一些特定环节中由于无法抵扣等问题,暂时导致企业税负出现增长。除此之外,由于“营改增”改革实施不久,各方面对政策的理解与执行还存在着不足,国家应该进一步出台细则规定对政策的事实进行规范与管控。