大跨径预应力混凝土连续刚构桥开裂成因分析研究

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随着上世纪80年代末第一座大跨径预应力混凝土连续刚构桥的诞生,连续刚构桥在我国交通建设中得到了广泛的应用。其建设跨径越来越大,施工周期越来越短。然而从国内外一些工程的实际情况来看,有相当数量的连续刚构桥在施工或运营过程中出现了箱梁开裂的情况,这已成为大跨径悬臂施工箱梁桥普遍存在的技术通病。因此对连续刚构箱梁桥裂缝成因进行分析研究是至关重要的。   本文以溪洛渡金沙江大桥为工程实例,分别研究温度与预应力效应对其空间应力状态的影响,从而分析温度与预应力效应对其抗裂性的影响,并结合实际检测结果探讨导致该桥开裂的主要因素,主要研究工作有:   1、系统总结预应力混凝土连续刚构桥箱梁裂缝的基本形态及其构成因素,分析导致箱梁开裂的主要因素;   2、简要介绍温度荷载分析理论以及国内外桥梁设计标准中关于温度荷载的规定,分析不同温度梯度模式下桥跨结构的纵向温度应力分布以及考虑竖向温度梯度和箱内外温差下箱梁的空间应力状态;   3、计算分析不同预应力钢束损失下箱梁顶板、腹板以及底板的应力变化情况,探讨不同的预应力钢束对箱梁各部位抗裂性的贡献情况;   4、计算分析悬臂施工阶段预应力产生的剪力滞效应,研究预应力对箱梁纵向正应力空间分布的影响;   5、结合实例工程的开裂情况,分析在各单项作用下箱梁顶板的空间应力状态,探讨其开裂的主要原因。
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