深水钻井隔水管系统长期极值响应预测研究

来源 :中国石油大学(华东) | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhhc1987
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本论文针对我国南海深水油气田开发钻探的需要,以国家973项目“海洋深水油气安全高效钻完井基础研究”子课题“深水海底井口-隔水管-平台动力耦合响应特征及隔水管系统失效机理”为依据,以深水钻井隔水管系统为研究对象,开展复杂海况条件下系统极值响应预测研究、分析不同时空尺度下海洋环境复杂载荷与海底隔水管的联合作用,结合南海不同海洋状况数据建立和优化深水钻井隔水管有限元模型,进而开展长期极值响应的预测研究,利用预测结果获得整个使用寿命内可承受的最大弯矩负荷,为南海油气开发,钻井隔水管系统的设计和进一步安全使用提供一定的参考借鉴,具有良好的研究价值和工程应用前景。主要研究进展和成果总结如下:(1)隔水管系统结构极限载荷响应预测方法研究:通过对比极限载荷结构响应的不同预测方法及原理,结合现实条件以及目标平台结构工作受力状态分析,提出对深水钻井隔水管系统进行长期极值响应估计的概率环境等值线法。探究和确定概率环境等值线方法的原理及相应公式手段,梳理方法流程,再结合目标结构海洋环境分布相应参数和有限元软件,编写程序绘制给出可用的概率等值线图,为后续极值响应预测研究做准备。(2)隔水管系统极值响应模型时域动态分析研究:研究深水钻井隔水管系统时域响应分析方法理论,研究目标结构工作状态下的环境载荷条件,结合有限元软件,基于波浪谱提出有效波高和谱峰周期两参数定义的波浪和平台运动环境载荷模拟方法,并通过算例验证分析。研究深水钻井隔水管-井口系统的整体结构、性能、各部件之间的相对物体关系及原理,建立和简化深水钻井隔水管系统极值响应预测有限元模型,进行时域动态响应算例分析,对比规则波和不规则波作用下的隔水管系统时域动态响应结果,验证和确定随机波浪下的时域动态响应分析法。(3)基于概率等值线法的隔水管系统长期极值响应预测研究:基于概率等值线区域上的不同波浪参数条件,进行3-h非线性时域仿真生成弯矩极值响应数据,寻找确定最差海况的波高及周期数据。在最差海况的随机波浪载荷条件下进而多组时域动态仿真,获得多组的弯矩响应数据样本。建立Gumbel极值分布函数模型,采用概率坐标纸对模型进行检验,并结合蒙特卡洛模拟法进行Gumbel参数的不确定性研究,完成长期极值响应的预测。完善整理和提出了应用于钻井隔水管系统的概率环境等直线法,供工程参考。(4)深水钻井隔水管系统动态响应参数敏感性研究:综合考虑了不同种参数对钻井隔水管的时域动态响应结果的存在的不同影响,结合正交试验法和对应的极差方差分析,对包括钻井平台初始偏移量、张力器系统所提供的顶部张力、海流流速以及立管自身的外径和壁厚在内的可能影响时域动态响应结果的参数条件,以弯矩、应力、横向变形三个极值响应作为参考结果,进行敏感性分析。
其他文献
金属棒料的下料分离通常是机械零部件制造的第一道工序。作为新的下料手段,低应力下料技术具有节约材料、低能耗、污染小等优点,但目前低应力下料中仍存在起裂时间很难确定、棒料表面磨损严重等问题,为此本文提出将声发射技术融入到低应力下料过程中,搭建了基于声发射技术的低应力下料试验系统,并对下料过程中金属棒料的断裂机理和下料模具磨损等进行了研究。(1)为确定下料过程中金属棒料V型槽尖端裂纹损伤情况,将声发射技
学位
近年来,随着陆地油气资源日益枯竭,海洋油气开采事业迅猛发展起来。水下油气生产系统作为海洋油气的主流开发模式,备受各国关注并不断发展。水下油气生产系统工作环境恶劣,不仅受水下高压、温变、腐蚀等复杂因素影响,还受船舶和平台上物体掉落、渔网等撞击危险,一旦发生故障,会造成严重的经济损失和环境破坏。因此,开展水下油气生产系统可靠性分析技术研究,找出系统的薄弱部分,为保证系统安全、可靠的运行具有重要意义,并
学位
钢铁暴露在空气中,会与氧气以及水蒸气发生化学反应,出现锈蚀。锈蚀会随着时间的推移由表面向内部扩展,直到材料全部锈蚀,降低了材料的使用寿命。喷砂除锈是常见的一种除锈方法,在各行各业应用广泛,从材料的去除机理来看,喷砂除锈可以看作是一个颗粒侵蚀过程。目前,工程上大多采用实践经验进行喷砂除锈,缺乏完整有效的理论指导。为了建立与实际相符的冲蚀理论,本文在设计搭建的实验系统中探究不同实验参数对除锈效果的影响
学位
列车全主动悬挂系统因其良好的舒适性、稳定性以及一定的安全性,目前在世界领域具有很强的市场竞争力,已成为轨道交通行业研究的关键方向。全主动悬挂系统的发展依赖于主动控制算法。随着一些智能控制算法的出现,列车半主动悬挂技术的出现实现了对列车的主动控制,但其控制效果不佳,鲁棒性能差,抗干扰能力不强的缺陷制约了主动悬挂技术的发展。本文搭建了全主动横向减振联合仿真系统,利用天棚阻尼控制和H∞鲁棒控制两种控制算
学位
苯乙烯类嵌段共聚物(SBCs)是在常温下具有橡胶的弹性,高温下又具有熔融可塑性的一类热塑性弹性体。SBCs主要包括两大类:苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)嵌段共聚物及其加氢产物,苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯(SIS)嵌段共聚物及其加氢产物。SBCS应用广泛,SBS在沥青改性和鞋类材料方面有着巨大的市场,而SIS因自身黏性强且能与多种增粘剂和增塑剂混用,使得SIS成为最普遍的胶黏剂基础聚合物材料。此外,
学位
齿轮传动系统的非线性动力学和均载特性研究对于提高系统寿命、降低振动、减小噪声以及改善运动稳定性具有重要意义,而系统中的多种强非线性因素使得齿轮传动系统的动力学特性成为当前研究的难点和热点问题。本文以两级行星齿轮传动系统为研究对象,通过研究非线性动力学特性以及各级行星排的均载特性,为齿轮传动系统的设计提供理论和技术支持,为传动系统振动的抑制提供支撑。分析动力传动系统内部、外部激励,引起动力传动系统弯
学位
F-1600型泥浆泵在工作中产生剧烈的振动,本文针对泥浆泵运行时的振动情况进行分析评估,设计隔振底座以期减小泥浆泵传递至甲板的振动,更好地保障海上平台作业工人的身心健康和工作环境。首先,在了解泥浆泵的工作原理和引发振动的可能原因基础上,建立泥浆泵三维模型。对泥浆泵整体进行模态分析,分析其固有频率和振型,判断泥浆泵在工作工程中不会发生共振并推出引起泥浆泵振动的原因。其次,对泥浆泵动力端进行运动学和受
学位
为了解决当前清管器存在的清蜡效率低、续航能力差、易卡堵等问题,提出并设计了一种新型的基于涡轮的旋转冲击式清管器,该清管器主要由驱动机构、动力机构、支撑机构、清蜡机构等组成。建立了清管器弯管通过模型,并计算出DN508管道(内径487.4mm)所允许通过的清管器的最大长度为1176.2mm,介绍了清管器的工作原理,并对各组件进行了设计。建立并分析了皮碗的圆筒壁模型和悬臂梁模型,得出皮碗与管壁的接触应
学位
笼套式节流阀安装在具有高压状态下的气井井口的采气树上,是天然气开采过程中不可缺少的设备之一。其主要作用是调控天然气的输出压力及流量。主要由手柄,阀杆,柱塞,笼套阀芯及阀体等组成,运行时,通过手柄控制阀杆和柱塞的位置进而调节节流阀的开度,来控制天然气的流量及压降。实际的工况条件为高压、高流量、高流速,并且天然气中含有井下的固体颗粒等,这种条件下对节流阀造成冲蚀磨损失效、阀芯断裂失效及阀芯刺穿失效等问
学位
报纸