海上移动式平台结构复杂,体积庞大,造价昂贵,所处的海洋环境十分复杂和恶劣,一旦发生安全事故,必将会造成重大的经济损失和不良的社会影响。如何加强海上移动式平台的安全管理,预防或减少安全事故的发生,是当前亟待解决的问题。本文运用综合安全评估(FSA)方法全面地、综合地考虑影响海上移动式平台安全的各种因素。其中风险评估的目的是提出控制或消除危险、防止事故发生的对策,以便为确定系统安全目标、制定系统安全规划、实现最优化的系统安全奠定基础。通过风险评估,提出可行的并能有效地控制风险的措施。在对国内外海上移动式平台安全评估广泛研究和深刻分析的基础上,应用系统工程的理论和方法,广泛征求专家学者的意见,针对海上移动式平台的普遍特性,建立起海上移动式平台风险等级指标体系,归结出影响海上移动式平台风险的四个方面:人员风险因素、环境风险因素、平台风险因素和管理风险因素,运用模糊数学中的模糊积分评价方法,建立起两级模糊积分分级评价模型,以求完成对海上移动式平台风险的定量分析。在指标权重的确定上,引入了专家调查法与层次分析法(AHP)相结合的方法,并用Matlab计算出各指标的权重。本文的研究结果对于我国海上移动式平台风险分级体系来讲是一种重要的探索,它将传统海上移动式平台风险等级的评定从单一的危险性分级拓展到更加全面综合地判断,对我国海上移动式平台安全水平的提高有一定的促进作用。