随着全球资源的紧缺和环境的恶化,内燃机的燃料经济性和环保性能成为主导内燃机技术发展的两个主要指标。在内燃机设计中,内燃机的摩擦学设计是决定其经济和环保性能优劣的一个重要因素。以摩擦学原理为基础的给定内燃机摩擦学性能分析方法已有很好的研究成果,如何将这些分析方法快速有效的应用到内燃机的摩擦学设计中,并在设计中给出合理化建议,这就是本论文工作的出发点。本论文利用人工智能原理中问题归约的方法,将复杂的内燃机摩擦学问题分解成若干子问题,通过对各个子问题的解决,并最终完成内燃机系统的摩擦学设计。论文以此为思路构建了软件的总体框架,在广泛收集内燃机摩擦学设计知识的基础上,建立了以摩擦学分析和设计为主要功能的内燃机摩擦学设计系统。设计环节引入了专家系统子系统来完成内燃机相关部件的智能设计;分析环节除利用专家系统外,还提出了通过利用软件协作技术的方法来引入成熟软件的分析模块,以期得到良好的分析效果。最后利用MS Visual C++软件开发工具和ACCESS数据库管理系统平台,完成了软件主框架的编码工作,并针对内燃机的小端轴承实现了部分相关功能。