商品混凝土以其进度快、质量好、劳力省、消耗低、技术先进、现场文明等诸多优点，已成为城市建筑业不可缺少的组成部分。然而，由于商品混凝土使用要求流动性大，配合比中水泥和细骨料比例偏大、粗骨料比例偏小，使得商品混凝土收缩偏大，容易出现裂缝。据统计，在混凝土结构的裂缝中，有70％以上为非荷载裂缝，其中就包括混凝土材料本身在收缩过程中产生的裂缝。如何找出混凝土的收缩机理，从而更好的控制收缩裂缝，是有待解决的问题。 本文通过连续180天对24组99个商品混凝工收缩试件收缩应变的量测，分析得出商品混凝土在标准条件下的收缩应变计算公式，利用多系数叠加法分析给出非标准条件商品混凝土的多系数收缩应变计算公式，并根据本试验数据、参考国内外收缩试验资料，给出各影响系数的确定方法。 此外将本文所给收缩应变计算公式与ACI收缩公式、Trost收缩公式、中国建筑科学研究院收缩公式、王铁梦收缩公式进行分析比较，证明本文所给公式更适用于商品混凝土。 配筋商品混凝土收缩试件收缩时，混凝土受拉，钢筋受压。利用拉压平衡和同条件下素商品混凝土试件和配筋商品混凝土试件的收缩差值，给出了商品混凝土时随收缩应力计算公式和以及商品混凝土时随弹性模量的计算公式，为控制商品混凝土收缩裂缝提供了依据。 最后，通过收缩机理研究分析，给出混凝土收缩的补偿控制措施。 本课题为国家混凝土结构设计规范第六批科研课题。