“春运”一词最早出现在1980年的《人民日报》中,是指在中国农历春节前后发生的一种大规模的交通运输压力的现象;受“回家过年”等传统理念的影响,形成了春节期间的人口大量迁移,从而造成中国运输行业的一个重大的、亟待解决的难题。在选择长途旅行的出行方式时,铁路运输因定价合理、运行速度快等特点,成为众多乘客的首选出行方式。而春节期间客流量的急剧增加,也使高效合理的安排铁路运输工作成为一项重要的任务。在充分研究国内外针对类似“春运”等特定时期的大客流运输的解决方案/应对政策之后,本文提出整体解决思路,同时阐述了课题的研究背景及意义。本文根据大连站的春运客流量、站位、站内信息及客流特点等,研究其变化规律后,有针对性地提出合理的改善意见。分别运用指数平滑法、回归分析法和GM(1,1)法对大连站往年的春运客流量进行对比分析,定制出合理的春运客流量预测方法;然后,对大连站未来年的春运客流总量、日客流量等进行有效预测;最后,以预测的客流量值为基础,提出大连站春运期间运输方案改善意见。通过运用不同的测算方法/软件对大连站往年的春运客流量进行测算,并将所得的预测值及精确度进行对比分析之后,选定GM(1,1)法为最终预测方法。预测得出大连站客流量基本稳定为110.9万人,以此数值为依据,本文对大连站在春运期间运输方案存在的问题,从客流、售票和乘降等方面给出了合理的改善意见。