工程交易模式对项目获取预期目标具有重要的影响，采用不同的交易模式会产生不同的效果，有时甚至关系到项目的成败。相较于国外在工程交易模式较深入的理论研究和实践上的多样性，我国的工程交易模式形式比较单一，理论研究成果也相对落后。本文以公益性工程项目为研究对象，基于交易理论和工程建设项目的特点，对交易模式的内涵和外延、决策指标体系和决策方法进行了研究。具体包括如下几个方面。（1）公益性工程项目交易模式的内涵及外延。工程项目可分为公益性工程项目与经营性工程项目，它们有着各自不同的特点。本文在公共物品及项目区分的理论基础上，明确地界定了公益性工程项目。然后通过比较目前已有的关于交易模式的各个定义，分析它们之间的联系和不足，并根据公益性项目的特点，清晰地给出了公益性工程项目交易模式的定义。（2）公益性工程项目交易模式决策指标体系研究。公益性工程项目交易模式的决策受到很多方面因素的影响。文章在对前人经验总结及理论分析之后，初步构建一套交易模式决策的指标集，然后通过调查问卷及统计分析的方法对指标集进行重要性筛选，提出了一套交易模式决策指标体系。（3）公益性工程项目决策方法研究。文章对比分析了现有的交易模式决策方法，指出现有方法的优缺点，并结合交易模式决策不确定性的特点，提出构建不确定多属性决策模型来进行公益性项目交易模式的决策。文章分析了不确定多属性决策模型的原理，然后介绍了基于理想点的多属性决策方法。（4）实证分析。根据理论分析研究成果，以某地铁车辆段房建工程项目为例，进行实证研究。采用UMADM模型选出最优的交易模式方案，验证模型的可操作性，同时指出模型存在的不足及改进建议。