【摘 要】
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随着社会经济的飞速发展,交通设施建设的速度在进一步加快,其中桥梁作为一种重要的交通设施,数量也在不断的增多,桥梁的安全运行将直接影响到人民生命财产安全和社会的稳定发展,其健康状况不容忽视。为了保障桥梁的安全运行,可以获取桥梁上构件的一些运行数据,通过分析这些数据可以从一定程度上来反映桥梁的健康状况,以便及时排除问题桥梁的安全隐患。本文针对桥梁健康监测问题展开了较深入的研究,设计了一种桥梁模拟试验平
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随着社会经济的飞速发展,交通设施建设的速度在进一步加快,其中桥梁作为一种重要的交通设施,数量也在不断的增多,桥梁的安全运行将直接影响到人民生命财产安全和社会的稳定发展,其健康状况不容忽视。为了保障桥梁的安全运行,可以获取桥梁上构件的一些运行数据,通过分析这些数据可以从一定程度上来反映桥梁的健康状况,以便及时排除问题桥梁的安全隐患。本文针对桥梁健康监测问题展开了较深入的研究,设计了一种桥梁模拟试验平台,研究了通过检测支座的压力变化来检测湿接缝健康状况的分析方法,试验结果表明该方法可行,设计的模拟试验平台运行可靠,性能良好。首先,提出了试验平台的总体设计方案。以简支梁桥为原型桥,遵循相似理论,模拟桥梁和湿接缝,设计了平台的结构系统方案,能够实现载荷加载功能。其次,研究了支座压力检测方法并设计了测试系统。从支座的竖直方向和水平方向分别分析了其受力状况,发现支座破坏是由于压力的过大而造成的;再结合其具体构造的型式设计了一种适用于检测支座压力的检测装置,根据被测信号的特点设计了压力采集测试系统。然后,研究和搭建了模拟试验平台。根据试验平台方案完成了结构系统的设计与实现,包括主梁、桥面板、连接缀板和加载装置等部件;搭建的测试系统包括采集模块、压力检测装置、上位机软件等部分。最后,完成了载荷试验和试验结果分析。以板式橡胶支座作为试验支座,结合所研究的支座压力检测方法,先对单个支座进行分级加载,分析压力传感器在不同检测装置工况下的适应性好坏;然后进行单片梁的加载试验,对称布置两个支座,计算试验平台对称误差大小;再进行桥梁的湿接缝损伤试验,对比分析湿接缝损伤与完好工况下的支座压力值,实验结果表明,在完好和损伤两种工况下支座处压力值存在明显差异,能够检测出损伤,充分验证了该检测方法的可行性,设计的试验平台性能稳定,对桥梁健康监测的发展起到了积极作用。
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