随着车联网和信息技术在交通领域的广泛应用,交通信息服务系统能够提供的服务数量和服务种类愈来愈多,不可避免地会存在大量功能相同或者相似的服务,因此对用户来讲,如何正确、高效地从众多候选服务中选择可用性最高的服务对成功构建面向服务的应用至关重要。为了选择具有高可用性的交通信息服务,需要同时体现用户的主观性和服务质量(Quality of Service简称QoS)的客观性,即服务不仅要在功能上满足用户的要求,其服务质量也要有保证。由于服务质量是用户在进行服务选择时的依据,因此评价服务的QoS具有重要的意义。本文提出了面向交通信息服务的一种基于多维QoS的评价方法,能够为服务的选择和组合提供支持。主要研究内容包括:1).本文从服务的非功能属性出发,根据每类交通信息服务的特征,提取相应的QoS属性和评价指标,为每种类型的交通信息服务建立QoS评价指标模型。2).针对本文提出的QoS评价指标模型,提出QoS评价的方法,包括基于“容忍度”的QoS指标数据的标准化,QoS属性和指标权重的确定,以及QoS效用评价函数。3).最后以交通诱导和导航服务为应用对象,对提出的评价方法进行验证。实验结果证明该方法能够有效地评价服务的QoS,并根据服务QoS值准确地选取高可用的交通信息服务。