改革开放三十余年来,我国汽车行业的发展进入了喷发期,汽车配件保障能力成为众多国内汽车企业发展壮大过程中遇到的服务瓶颈。我国汽车工业由于自身发展时间短,配件行业管理水平参差不齐。国内大部分汽车企业其配件正处于从传统的仓储管理向现代物流管理方式转变,同时,应配件存储和管理的需要,国内汽车配件行业相继投资建设一大批大型配件配送中心(以下用DC表示配送中心),如何科学地进行汽车配件DC规划和仓储策略设计就成为建设和管理大型汽车配件DC过程中的重头戏。本文以F公司北京配送中心建设项目为研究对象,综合对F公司配件配送中心规模规划、功能区规划及仓储策略设计方面进行研究,着重提出解决国内汽车配件DC投资建设过程中遇到的系统规划设计等问题。通过系统论的方法,结合EIQ订单分析、PCB作业分析法,打破汽车配件DC规划及仓储策略设计中根据汽车配件功能性分类传统做法,进行配件二次分类,对配送中心规模、存储区及作业功能区等进行全面系统地规划。将DC前期建设与后期仓储策略进行整体规划和关联设计是本文解决配件DC规划与设计过程中的难点,也是创新点。