【摘 要】
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随着国民经济的篷勃发展,公路担负着国民经济大动脉的重任,而高速公路以“高速”的突出优势成为公路运输的主要交通设施。作为高速公路使用者和管理者,对高速公路的基本要求
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随着国民经济的篷勃发展,公路担负着国民经济大动脉的重任,而高速公路以“高速”的突出优势成为公路运输的主要交通设施。作为高速公路使用者和管理者,对高速公路的基本要求就是安全、通畅、舒适。采用视频监控对高速公路运行状态及其交通设施和交通环境的监视与控制,是实现高速公路运行管理,保障行车安全和道路通畅的重要手段。本文以江苏省高速公路系统的实际需求为背景,依托在交通系统专网上的应用,基于视频联网监控平台(Video Networked Monitoring Platform,简称VNMP)之上,并结合几种常见监控系统模式的优缺点及平台建设的需求特点,研究并提出了平台上的调度与管理机制。项目以“监控管理域”的划分与赋权为基本管理思想,实现了视频资源的共享及有效利用。在拓扑结构设计中,VNMP采用分布式C/S(客户端/服务器)构架;在系统组织中,按照功能将VNMP划分成授权服务器,流媒体服务器和调用服务器三部分,分别负责系统的维护、视频媒体流的获取和转发以及视频图像在客户机上的软件解码播放;在工作模式上,各个VNMP之间可以进行多级视频转发,对不同辖区内的视频资源进行共享。论文主要研究分析了平台的管理模式及视频资源的调度过程。其中主要包括:平台的总体架构、监控域及管理层次的划分、平台工作模式、数据的管理与维护、视频资源调度算法及命令协议的设计等。同时,针对系统中涉及的数字视频,视频压缩编码,硬件解码和软件解码,流媒体,网络通信等方面的技术进行了理论分析和应用设计。经过实验室环境及现场实地环境的多次测试与调试,本研究完成了系统的开发及调度与管理策略的实施,并根据VNMP在两种环境中的运行状况,给出了测试结果和性能评价。最终本系统在江苏省高速公路网的实际工程环境中投入实用。
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