在“一带一路”合作战略、中国-东盟自由贸易区升级版建设和产能过剩背景下，广西北部湾经济区应该抓住机遇，充分利用其区位优势实现“三大定位”。临港经济对于沿边沿江沿海的广西来说是重要突破口，跨境经济合作区是当前经济新的增长极点，集群式合作也成为跨越产业链条合作的新兴模式。　　本文在现实背景下研究了区域集群网络、产业集群、通道经济等相关理论，尝试利用定性和定量的方法来探讨北部湾临港产业集群与东盟国家的跨境合作。首先，从北部湾临港产业集群现状出发，分析了其区位界定、产业概况和产业选择，并用区位商分析了临港产业集聚情况，得出了包括内部临港产业和外部组织机构的北部湾临港产业集群的双层网状结构。接着分析了北部湾与东盟国家的临港产业集群跨境合作情况，以北部湾为调查地区进行问卷调查，根据调查结果采取因子分析方法对北部湾的临港产业集群跨境合作的影响因素进行实证分析，得出有自然条件、经济条件、政治因素、生态文化等根植性、核心层产业因素、基础平台环境建设、要素流动、企业层面和社会关系网络因素九大主因子的综合评价体系和模型。最后根据结果对推进北部湾临港产业跨境合作提出相应的对策建议。