【摘 要】
:
随着开采技术的不断发展,煤矿回采巷道的大采高综采设备应用越来越多,满足回采工作面综采设备安全顺利的安装,大断面的切眼巷道的开挖也越来越多。支护是首要问题,也是重中之重,切眼巷道的开挖是一个不可逆的过程,往往处于特殊地质构造区域,一旦发生冒顶破坏是无法恢复重建的,为了巷道设备的平稳安装,需要采取必要支护措施。以大同燕子山矿C3#层302盘区8212切眼巷道工程长163m、宽8.5m、高3.3m,机组
论文部分内容阅读
随着开采技术的不断发展,煤矿回采巷道的大采高综采设备应用越来越多,满足回采工作面综采设备安全顺利的安装,大断面的切眼巷道的开挖也越来越多。支护是首要问题,也是重中之重,切眼巷道的开挖是一个不可逆的过程,往往处于特殊地质构造区域,一旦发生冒顶破坏是无法恢复重建的,为了巷道设备的平稳安装,需要采取必要支护措施。以大同燕子山矿C3#层302盘区8212切眼巷道工程长163m、宽8.5m、高3.3m,机组壁龛处最宽可达10.3m的大断面进行研究。通过现场调研、收集资料、室内试验、现场试验、理论分析、理论计算、数值模拟、现场监测和对比分析的研究方法。对切眼巷道开挖经过特殊压力区时围岩的平衡稳定性进行分析,选择合理的支护方案,保证巷道的人员和设备的安全。主要研究成果如下:(1)考虑到大断面切眼巷道在掘进时容易发生顶板冒落,为了降低开挖风险,优化对比选择二次掘进成巷法。分析锚杆、锚索的支护机理,通过拉拔试验验证锚杆、锚索的可锚性,考虑锚索三角组合技术有效控制特殊压力区顶板不稳定的因素,增加三角组合锚索,缩短支护排间距,运用工程类比法确定锚网索联合支护方案。(2)分析相关巷道的地质资料以及通过测定煤岩层物理力学性能指标,得出巷道围岩初始地应力、抗压强度等所需重要参数;运用ABAQUS数值模拟软件针对特殊压力区巷道支护进行模拟,对比巷道在一次掘进、二次扩帮时,不同支护方案的围岩应力变化情况;实时现场监测顶板离层仪、专业测力锚杆工况参数、锚索打压数据,对比分析数值模拟结果,验证锚网索联合支护方案的可靠性。(3)在掘进过程中,巷道经过上覆煤柱集中应力区时,出现顶板破碎压力声凸显的现象,通过理论分析得到切眼巷道在经过特殊压力区时,二次扩帮顶板的第三次应力分配再次平衡,是由顶板上覆煤柱经过前期开挖后第一次应力分配再平衡和切巷顶板经过上覆煤柱集中应力区一次掘进贯通支护后顶板第二次应力分配再平衡形成的。(4)对比分析得出,锚索网联合支护条件下数值模拟结果与监测围岩位移的变形符合度高,实际工程达到了支护预期的效果,优化支护方案为燕子山矿类似工程在复杂地质条件下,提供工程参考。该论文有图83幅,表20个,参考文献76篇。
其他文献
在工业制造中,大量金属材质零件的尺寸和几何参量需要精密测量,以保证制造精度和质量。但金属表面复杂的反射特性,容易形成图像饱和区和低对比度暗区,条纹调制度下降,信息失真或缺失,无法准确的获取三维数据。因此,本文针对基于白光光源的条纹结构光在金属表面调制效果不显着的问题,利用激光的单色、高亮特性,采用基于频闪投射的精密激光光栅条纹投射到金属表面以获取调制效果较好的条纹图像。并结合基于深度学习的高动态条
目标检测与跟踪是计算机视觉领域长久以来的研究热点和难点,主要任务是找出图像中所有感兴趣的目标或物体,确定它们的类别和位置,并在一个连续时间序列上,持续不断地跟踪目标或物体的运动状态,从而获得其完整的运动轨迹。目标检测和目标跟踪都属于计算机视觉的核心任务,并因目标外观、形状和姿态的差异,以及运动变化、图像光照、遮挡等因素,成为计算机视觉领域极具挑战性的任务。尽管目前各种目标检测与跟踪算法已在公开数据
硅晶圆是生产半导体芯片的基础材料。在硅晶圆加工成半导体芯片的过程中,光刻、抛光、刻蚀、切割等工艺难免会导致晶圆表面出现各种类型的缺陷。目前,国内大部分企业使用扫描电子显微镜获取晶圆图像,通过人工肉眼核查的方式检查出其中缺陷晶粒,效率缓慢且准确率不高。所以,研究快速而精准的缺陷晶粒识别和分类方法,将人工从繁琐的核查工作中解放出来十分重要且具有挑战性。基于深度学习的图像分类方法对于解决晶圆缺陷检测问题
面对日益严峻的能源危机和环境污染,大力发展新能源汽车,推行节能环保的交通方式已成为全球各国的共识。电池管理系统是“十五”规划三横研发布局的重要组成部分,对于推动新能源汽车行业发展具有重要意义。电池荷电状态(State of Charge,SOC)估计是电池管理系统的核心算法之一,其精确的估计对于合理分配电池能量、提高安全性能、延长循环使用寿命具有重要的指导意义。本文以磷酸铁锂电池为研究对象,重点研
面对道路上车流量日益增长的严峻趋势,智能车辆领域无疑成为了国内外重要研究内容,大量研究致力于驾驶员辅助系统和视觉车辆检测跟踪技术的开发以增强安全性。随着道路中车队的增加,为了降低成本、减少人力资源浪费和交通事故的发生,智能车辆跟车系统的研究必不可少。本文主要研究基于视觉的智能车辆跟踪方法,对智能车辆车载相机采集的视频图像中前方目标车辆的位置实时检测跟踪,以便后期为智能车辆的决策系统提供有效的跟随信
在基于独立同分布的推荐系统任务中,由于将数据假设为相互间是独立没有耦合关系的,导致在一些利用用户的属性及其属性值进行分类时无法将不同用户间的耦合关系体现出来,使得基于用户分类的推荐结果的精度不高与用户对推荐系统给出的结果的满意度的下降。上述所讲到的就是基于独立同分布推荐系统的不足之处。为了解决上述问题,本文将非独立同分布思想引入。该思想主要是将同一属性下的不同属性值、同组用户下的不同属性以及不同用
随着时代的进步,遥感技术变得越来越成熟,遥感数据也随着技术的不断进步,变得越来越复杂。遥感数据具有非结构化、数据量大的特点,选用分布式系统对其存储可得到较好的效果。遥感图像的应用领域越来越多,不仅在国防军事上有应用,而且在城市交通规划、环境资源保护上也有运用,因此对遥感数据中的目标物体进行检测极具意义。利用传统的目标检测技术对遥感数据进行检测,在精度、通用性以及效率上这些方面还难以满足实际应用的需
水泥-水玻璃双液浆(C-S浆液)作为目前应用较多的注浆材料,其具有凝胶时间可控,结石率高等优点,但在具有侵蚀性盐离子的环境进行施工时,其结石体会受到侵蚀而失去原有的工程性质。因此,对不同盐离子侵蚀下的注浆结石体进行劣化分析具有重要意义。通过进行浆液物理性能试验和响应面试验,分析选择了适合室内侵蚀试验的配比;通过对C-S结石体的室内侵蚀试验,探索了不同盐离子侵蚀条件下C-S结石体强度变化规律,分析了
互承结构是利用互承单元进行几何拓扑形成的网格结构。在工程设计环节,依照构形与结构两个阶段,被分解为建筑师设计任务及结构师设计任务。这种分工导致了预先确定的建筑设计方案往往不是结构设计较优方案,而结构设计结果并没有对建筑设计方案的优化提供更多帮助。针对互承结构设计还没有完善的几何和力学特征参数化控制全流程设计框架,本文拟采用向量式有限元方法,针对同心四边互承结构的构件形式、网格形式、构形模拟程序、搭
软岩工程是资源开采工程中的重要组成部分之一,软岩峰后不仅表现出应变软化特性,还具有明显的蠕变变形特性,软岩流变变形扩展的时间效应及强度衰减特性是影响地下软岩工程长期稳定性的关键因素。因此,研究软岩的蠕变力学特性和蠕变变形规律,对工程的安全和长期稳定性具有十分重要的意义。本文以泥岩为研究对象,研究泥岩蠕变损伤力学机制,通过常规一系列泥岩常规单轴、三轴压缩试验及泥岩单轴、三轴压缩蠕变试验,获得泥岩在不