齿轮是机械传动的关键零部件,用途广、批量大,其加工方式主要有两种——机加工与塑性成形加工。采用机加工方法加工齿轮,存在材料利用率低,毛坯切削余量大,生产效率低,能源消耗多,环境污染严重,且由于毛坯锻造组织流线被切断而使产品力学性能降低;而塑性成形加工的方法具有高产、优质、节能、节材的特点,符合技术发展的潮流和方向,是先进机械零件制造技术之一。本文以差速器行星齿轮为研究对象,采用精密塑性成形技术——闭塞锻造的方法来成形该齿轮,在研究过程中,主要完成了以下几个方面的工作:(1)针对差速器行星齿轮的特点,制订加工工艺路线;(2)初步确定锻件的形状及凸模工作部分的形状;(3)利用有限元分析软件——Deform-3D对齿轮的成形过程进行仿真,分析利用模拟结果,对齿轮的成形工艺参数及模具型腔的设计进行优化;(4)由于在加工齿轮的过程中,模具会产生热变形及弹性变形,因此本文引进了当量线膨胀率的概念,对模具的齿形进行修正,为后面的模具制造提供理论依据;(5)在630吨液压机上,利用闭塞锻造模架,进行工艺试验,检验模拟分析的结果。通过研究发现,模拟结果可靠。因此,模拟技术可在实际生产中推广运用,以降低工业产品的研发周期。