企业社会责任(Corporate Social Responsibility)自从20世纪20年代末被提出至今,在学术界和企业界仍然存在着不断的争论。在我国改革开放30年的今天,公平与发展的矛盾日益突出。为贯彻科学发展观,使国民经济“又好又快”地可持续发展,学术界与企业界开始对企业社会责任问题进行了系统研究和实践,推动企业的社会责任意识不断深化将势在必行。航空公司作为我国经济发展的交通运输命脉和改革开放的主要窗口,其承担的社会责任不容忽视。目前国内对航空公司的企业社会责任研究尚为空白,我国的航空公司也没有全面开展企业社会责任工作。因此本文的研究不仅对于我国航空公司的企业社会责任工作的开展和改进有着重要的现实意义和理论意义,而且为我国构建和谐社会寻求新的角度和具体途径。本文聚焦于民用航空运输业中的核心企业——航空公司,根据航空公司的运营特点,以定性分析和定量分析相结合的方式,针对其社会责任展开了较为系统的研究,主要内容包括:①综述国内外学者关于企业社会责任问题以及航空公司利益相关者的研究现状;②从国外航空公司履行企业社会责任的经验入手,总结归纳出航空公司的主要利益相关者和企业社会责任的范畴及内容;③确定航空公司社会责任的评价维度,根据我国的现状选取航空公司社会责任的评价指标,并通过主成分分析的方法确定指标权重,建立航空公司企业社会责任评价的计量模型;④采集航空公司实际运营数据,对我国目前上市的六家航空公司进行企业社会责任评价和排名,剖析了我国航空公司履行企业社会责任的现状;⑤通过相关性分析、灰色关联分析等方法对航空公司企业社会责任的内部结构、影响因素以及与企业绩效的关系等问题进行了讨论和分析。本文的研究表明,①航空公司的企业社会责任主要包括航空安全、股东(投资者)、消费者(旅客)、员工、政府、供应商及其它合作者、环境、社区和行业竞争者等九个维度,每个维度对于企业社会责任的贡献各不相同;②国外著名航空公司普遍重视企业社会责任,而我国航空公司的企业社会责任的总体表现较国外公司相比仍有一定差距,同时我国的六家航空公司在企业社会责任的表现上也有较为明显的差异;③不同利益相关者对航空公司企业社会责任总体表现的影响不尽相同,航空公司在不同维度上的表现各有差异;④航空公司的企业社会责任与其经济效益存在正相关关系。