随着经济的发展,铁路运输业也发展较快,越来越多的先进设备被运用到铁路的建设和运营当中去。特别是在铁路客运中,伴随高速铁路技术的不断革新和高铁线路的密集建设,为保证整个铁路客运系统的正常运行,客运站内客运设备也更多的使用了更加方便、智能的自动化、智能化设备。与此同时,客运站在设备管理方面也不断创新,在对国内外先进管理模式引进、吸收和转化的同时,研究发展了适应自身特性的客运站设备网格化管理模式。但是相对于铁路客运设备技术的飞跃,客运站内客运设备的管理水平仍略显不足,在设备的运行、维修、保养方面没有有效的管理路径,通常是抓到什么管什么,对客运设备的运维影响因素没有全面的认识。本文将从铁路客运设备的运维管理现状入手,分别从管理体系、维修质量、信息管理、人员管理、运行环境等方面阐述铁路客运站客运设备运维管理过程中存在的问题,并对问题进行分析,剥离若干设备运维管理的影响因素,并以此构建铁路客运设备运维管理路径。本文进行以下工作:(1)通过对国内外有关客运站管理、客运站运营质量评价等相关文献的研究,分别对客运站设备管理研究的研究内容和研究方法进行了阐述。同时指出一方面目前的研究多从服务质量、设备自身质量的角度出发,在设备运维管理方面的研究还存在较大的缺失;另一方面管理质量的研究方法及最终得到的结果还比较单一,未形成有效的管理路径。(2)总结描述了铁路客运设备运维工作的特点,指明了铁路运维工作中相关设备的技术含量较高,种类繁多、体系庞大,管理养护过程复杂、成本高且专业技术要求高的特点。在此基础上,对铁路客运站中设备的管理体系建设、设备运维质量、环境、人员等现状进行分析,并从中筛选对铁路客运站客运设备运维管理质量有较大影响的因素,构建客运设备运维质量影响因素体系,为后文的管理路径分析提供基础。(3)深入分析ISM、DEMATEL影响因素分析方法的过程及特点,并根据本文的需要和两种方法的特点将二者进行组合,在此基础上为满足最终影响因素权重的计算,引入Fuzzy-AHP分析法,构建铁路客运设备运维质量影响体系影响因素的分析方法。(4)以沈阳南站为例,依据前文建立的客运设备运维质量影响因素体系对站内的客运设备管理现状进行调查,并将调查结果结合铁路客运设备运维质量影响体系影响因素的分析方法进行影响因素的分析,最终构建沈阳南站的客运设备运维管理路径,并对现状问题提出合理的意见。