具备完善的交通系统是一个国家维持生存的首要条件,也是社会生产发展的前提。高速公路在现代交通体系中有着举足重轻的地位,随着高速公路在我国建设和使用的规模的迅速增大,对作为高速公路建设不可缺少的组成部分——高速公路服务区建设的规划和设计提出了新的要求。本文将分别对高速公路服务区设施的规划、建设规模、总平面的设计、单体设计等方面进行分析和研究。论文主要分为六个部分,第一部分分别从经济、文化、环境等方面阐述了对高速公路及其服务区建筑设施进行深入系统的研究的必要性,接下来介绍交通建筑的沿革,展望了高速公路的发展前景、界定了高速公路服务区建筑设施。第二部分笔者从多个角度分析了限定高速公路服务区规划的因素及规模。第三个部分笔者对高速公路服务区的总平面设计进行了研究。第四个部分笔者介绍了建筑单体的设计;第五部分,笔者详细介绍了参与设计的几个高速公路服务区。第六部分为全文的结论。通过以上六个部分的说明和研究,笔者为高速公路服务区建筑设施的规划和设计初步的提出了一套确实可行的基本原则和方法。