作为著名DA汽车集团全资成立的D公司全国六个核心配送中心之一的成都配送中心经过6年的运作,伴随着业务量的不断增长,公司沿用的仍然是开业之初确立的整套运作模式,这套运作模式虽然经过多年的磨合,其运转流畅程度已相当不错。但相对于未来可能的业务量的持续增长,如何减少现有进出货运作中相同操作动作的频繁重复,提高整体进出货效率,如何使人员调配和设备分配更加合理,如何使配送中心团队协作更高效,如何更好为经销商服务,提高客户满意度,这些都对配送中心的业务运作提出了更高的要求。本文以D公司成都配送中心业务运作为研究对象,通过对成都配送中进货、出货、库位管理、经销商零件索赔等业务运作的梳理,结合与配送中心相关管理人员和实际操作人员的面谈,以及作者在企业多年的实际管理经验,诊断出成都配送中心现有业务运作中存在的不可忽视的问题,并对产生问题的深层次原因进行分析。在分析的基础上,文章结合ECRS优化理论和方法,对成都配送中心各业务运作进行不同程度的优化设计,通过引入按路线运作的思路并充分发挥信息系统作用,取消了原业务运作中存在的人工操作步骤,简化了标签打印和发货单整理,合并了重复的拣货动作和零件转运,优化了经销商零件索赔申请分类处理,很好地规避了现有配送中心运作模式下存在的诸如人员调配和设备分配不合理,实际业务运作重复和整体效率不高的问题。本文研究结果对D公司和成都配送中心而言有着一定的实践价值:首先,本文选题直接来源于作者实际工作的公司,通过梳理业务运作,分析问题,提出优化方案,可以妥善解决成都配送中心运作中存在的现实问题,提高整体运作效率,对成都配送中心后续发展而言,具有较强的管理意义。其次,本文在研究制定优化方案时,不仅仅局限于单个业务运作的优化而优化,而是从成都配送中心的整体运作去考虑,通过确定运作优化的方针原则后,各个环节运作优化围绕方针原则逐步展开,最终形成一套切实可行的优化方案。这一方法,不仅对解决成都配送中心运作中存在的问题具有切实可行的帮助,而且对后续类似运作优化问题的研究也有一定的借鉴意义。最后,本文形成的最终优化方案,对D公司其他区域配送中心后续解决类似问题也具有一定的参考作用和指导意义。