城镇密集区是区域城市化和城市区域化过程中出现的一种地域空间组织形式。在经济全球化、区域一体化的背景下,以城镇密集区为单元参与国际与区际竞争成为各国各地区的一种战略选择。目前,城镇密集区逐渐成为我国区域经济发展的主体,重视城镇密集区发展已成为国家宏观经济发展的重要策略。兰州—西宁城镇密集区地跨我国东部季风区、西北干旱区和青藏高原区,自然生态环境脆弱;深居我国内陆腹地,受落后交通条件及较差区位条件影响,经济发展长期处于相对落后的地位;较低的人口素质、较高的人口增长率、建设资金的缺乏进一步影响本区的经济发展。所以,对兰州—西宁城镇密集区实施“点—轴系统”发展模式,通过建设不同等级的经济高密度发展带,有效避免经济发展的分散布局可能造成的生态环境破坏等不良现象,有利于国民经济的优化调整;另外,实施“点—轴系统”发展模式才能使区域各种经济活动与区域性线状基础设施之间有机结合,将有限的资金投入和开发活动重点集中在少数中心城市和少数轴线上,产生巨大的空间集聚效果,有利于提高投资效果和管理组织水平,达到区域经济的有效较快增长。论文共分为六部分。第一部分为前言,主要阐明了论文研究背景、研究意义、思路与方法;第二部分为概述,对区域非均衡发展理论、“点—轴系统”理论、城镇密集区发展等相关研究进行了阐述;第三部分进行了“点—轴系统”模式与城镇密集区发展关系研究;第四、五部分是研究区概况,分析兰州—西宁城镇密集区社会经济发展现状、“点—轴系统”发展现状;第六部分是发展构想,对兰州—西宁城镇密集区实施“点—轴系统”发展模式,提出“一带二圈三轴”的发展构想,通过经济圈建设来促进“点”的繁荣,产业带建设来带动“轴”的发展,通过不同级别的“点”和“轴”在经济发展中的极化效应和扩散效应最终带动密集区的快速发展。