【摘 要】
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近年来,我国城市化脚步逐渐加快,城市人口急剧增长,外来人口不断向大城市涌入。由于人口的增长,导致了对住宅需求提高的问题在当今城市化阶段的社会中越来越明显。容积率作为
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近年来,我国城市化脚步逐渐加快,城市人口急剧增长,外来人口不断向大城市涌入。由于人口的增长,导致了对住宅需求提高的问题在当今城市化阶段的社会中越来越明显。容积率作为一种用来反映土地的开发及利用强度的重要指标,目前已被国内外广泛应用于城市土地利用规划中,而居住小区容积率对居民的日常生活质量也有直接影响。因此,对于城市居住小区容积率进行时空演变研究,了解其发展现状及特征,为城市规划提供参考,对于大连市内三区的城市建设及发展有着重要作用。以大连市内主城区的中山区、西岗区及沙河口区为例,以遥感影像数据与互联网房产数据为依据,居住小区为研究单元。在总结国内外容积率及其时空演变的研究现状基础上,通过近二十年的大连市内三区居住小区数据计算得到容积率,将其分为六个等级。再利用空间自相关分析、空间差异指数测度等方法进行分析,研究大连市内三区小区容积率时空演变状况;利用地理探测器及地理加权回归模型计算并探讨本文所选取的居住小区容积率空间差异的相关影响因素。结果表明:(1)居住小区容积率在时间上处于稳定变化阶段,呈增长趋势。(2)空间特征上,利用空间自相关分析进行分析可得,整体呈现小集中、大分散的模式,其中中山区西北部、西岗区中南部及沙河口区中、东部分布聚集较明显,其他区域呈多中心分布。利用泰尔指数进行计算可得,极低与极高两个容积率等级的小区容积率空间差异指数大于其余四个容积率等级小区的容积率空间差异指数的现象较为显著,说明处于上述两个等级的小区容积率空间差异较为明显。(3)通过地理探测器及地理加权回归模型的研究分析可得,大连市内三区居住小区容积率产生空间差异的主要影响因素为:交通工具数量,教育场所数量,餐饮场所数量,购物场所距离。通过前者可得,交通工具数量对于研究区居住小区容积率空间分异的影响最大,教育场所数量次之;通过后者可得,交通工具数量对小区容积率空间分异影响最大。各种影响因素之间相互推动形成了大连市内三区居住小区容积率空间分异。
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