随着城市化的推进，城市规模和人口的不断增加，日益严峻的交通状况成为阻碍城市发展的重要问题。而城市中轨道交通建设和实施，能够使公共交通的运力和输送效率大大增加，主要体现在速度快、可达性高、运输基数大等方面。目前我国各大城市为解决城市交通问题，陆续推进城市轨道建设实施，大力发展城市公共交通。城市商业的发展的形式也再随着轨道交通的建设发生演变。自从2004年武汉市轨道交通一号线开通以来，武汉成为继北京、上海、天津和广州之后第五个拥有地铁的城市。武汉轨道交通2号线的开通象征武汉地铁轨道交通建设进入全面发展时期。根据武汉市总体规划，到2020年武汉市轨道交通线总长度将达到300公里，共计12条轨道交通线覆盖整个城区；随着轨道交通建设的不断推进，武汉地铁商业发展的问题也日益凸显。本文以我国轨道交通建设浪潮为背景，结合国内外地铁商业空间开发模式发展的现状，整理和分析地铁商业空间开发模式的形式和特征。以武汉市轨道交通二号线沿线地铁站域为研究对象，对地铁站域商业开发的规模、业态和布局形式作了详细的分析和统计，发现地铁站域商业开发存在的问题，并提出相应的改进建议。