随着军事的发展,核动力潜艇的需求越来越大,围绕着核动力潜艇造价、全寿命周期费用与作战效能的争议成为了我们关注的重点。节约成本造价根本上可以从设计方法进行改变,目前潜艇的设计主要依据舰船通用规范,但是考虑到反应堆的高压或超高压工况,结构材料采用高强度钢,性能优异、初始缺陷少、强度、韧性、耐腐蚀性能好,所以本文采用ASME锅炉及压力容器规范对潜艇结构进行设计校核。ASME锅炉及压力容器规范弹性应力分析设计方法已经广泛应用于压力容器行业,此方法的核心思想是将应力进行分类,不同类别的应力对结构危险程度的贡献是不一样的,比如存在于整个结构中的一次应力,它一旦超过屈服强度就意味着整个结构失效,但是对于二次应力,它具有自限性,结构局部进入塑性仍可以继续承载,因此将不同类别的应力用不同的标准进行校核很有必要。分析设计方法和常规设计方法比较,计算量很明显地增加,但是更加科学合理地完成了设计任务,所以设计者需要从选材、制造、设计计算成本、运输与检测等多方面综合考虑,选取经济适用性高的那一种规范。弹性应力分析设计方法的应用难点也在于应力分类,本文首先是将规范中关于应力分类的说明进行剖析;再将规范应用于压力容器结构中,通过实际应用进一步理解分析设计的内容以及了解分析设计的流程;最后对一个潜艇平面舱壁结构进行了校核,取舰船通用规范为基准,探究ASME规范的适用性。综合考虑可以看出弹性应力分析方法计算量大,且对复杂结构的应力分类定义模糊,所以以后的发展方向会是弹-塑性分析方法和极限载荷分析方法。