【摘 要】
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该研究以稳态加载系统ASM的建立过程为核心,重点研究了系统的硬件安装调试、软件开发应用、测试方法的关联性以及交通噪声预测模拟.该文研究依照软件工程的线性顺序模型设计
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该研究以稳态加载系统ASM的建立过程为核心,重点研究了系统的硬件安装调试、软件开发应用、测试方法的关联性以及交通噪声预测模拟.该文研究依照软件工程的线性顺序模型设计方法,对ASM系统进行分析和设计.该文研究从理论上推导体积浓度和质量浓度单位的转换公式该研究采用美国FHWA公路噪声预测模式,并通过增加道路封闭程度修正因子对其进行修正.
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