物流产业属于综合性服务业,具有信息、加工、仓储、运输与配送等功能,其发展历程和宏观经济环境有着密切的联系,是珠江—西江经济带经济运行的战略性、先导性与基础性产业。物流产业发展的高级表现形式是形成物流产业集群,它是实现物流产业现代化的关键一环,而集群的特征决定了物流产业的经济效应与竞争优势,即物流产业在某一区域集群之后进一步形成竞争优势与集群效应。因此,深入探讨如何有效促进物流产业集群对物流技术效率发挥最大的溢出效应,深入推进区域物流协调发展,是珠江—西江经济带加速发展物流产业亟需解决的迫切问题。本文在梳理物流产业集群与物流技术效率关系的基础上,以珠江—西江经济带11个城市2006-2017年的面板数据为样本,对珠江—西江经济带物流产业集群的技术效率及其空间效应进行了深入研究。首先阐述了物流产业集群的概念、形成机制及其与区域物流的互动机制、技术效率等问题;其次,在经济带物流产业发展现状的基础上,引入改进区位熵指数分析了经济带的物流产业集群度和空间相关性;再次运用随机前沿模型(SFA)对物流集群度进行技术效率分析,检验了技术效率的收敛性;并通过构建空间杜宾模型对经济带物流产业集群的空间溢出效应进行实证分析;最后,通过总结研究结论,进一步提出有效促进物流产业集群技术效率提高的政策建议。研究发现,珠江—西江经济带物流产业已经进行到高位趋稳、质量提高的发展阶段。第一,经济带区域间物流产业存在空间集群现象,同时经济带的物流产业集群度呈现出显著的正向空间相关性,然而各城市之间的集群程度存在较大的差异。第二,整体上,经济带物流集群的技术效率尚处于较低水平状态,具有比较明显的分层现象并且具有很大的提升空间,当在模型中引入产业集群与就业人数的交互项和产业集群与固定资产投资的交互项后,经济带各个城市的物流产业集群技术效率都得到了改进。第三,在物流产业集群的空间溢出效应方面,结果表明珠江—西江经济带物流产业集群存在正的外部性,即正的空间相关性和空间依赖性,而不是空间竞争性。第四,经济带物流集群的效率水平不仅受到本地区所投入生产要素影响,还受到相邻地区效率水平的扩散和辐射等正向外部性的影响。