行星轮系构件设计与风电齿轮箱的性能密切相关,其均载性能直接影响齿轮箱传动的平稳性及工作的可靠性。本文从设计角度出发研究了行星齿轮传动的均载性能,分析了行星轮系各构件的主要误差独立变化时对均载系数的影响,并针对750kW风电机组计算了其行星齿轮传动系统的均载系数。行星齿轮传动中,行星轮与行星架受载荷影响产生的变形对系统的均载性能影响较大,但以往缺乏相关的设计方法支持,针对此问题本文对行星轮及行星架进行了应力及变形分析。对于行星轮,其轮缘的变形将会造成轮齿的变形,从而影响啮合力沿齿宽方向的均匀分布,同时,轮缘的变形也影响着系统的均载性能。本文基于弹性理论推导了行星轮轮缘应力的计算公式,分析了轮缘最大环向应力随轮缘厚度增加时的变化趋势,并通过有限元法分析了轮缘最大环向变形随轮缘厚度增加时的变化趋势,从而对理论分析结果的有效性进行验证。行星架是风电机组行星齿轮传动乃至整个齿轮箱传动中受载最大的构件,有必要对其进行力学分析。分析结果表明,行星架应力值较小而变形量较大,弹性变形有利于提升系统的均载性能,但较大变形对啮合轮齿齿宽方向的载荷均匀分布有一定影响,同时也会降低行星架的刚度。由此得出结论,在风电机组齿轮箱设计时应考虑关键构件的弹性变形,在保证强度及刚度的条件下以增加系统的均载性能。