针对目前ATIS用户主体中，以公交乘客为代表的非驾车出行者获得交通信息的途径少、信息量严重不足(尤其缺少出行中信息)等问题，在充分了解GSM短消息业务的基础上，提出建立基于GSM短消息的交通信息发布系统，并以解决建立系统的必要性和可行性为出发点，展开一系列研究工作。 在系统分析过程中，进行用户需求分析和GSM短消息的提供能力分析，提出系统的运行策略。在系统设计过程中，提出系统的设计原则和总体结构，重点研究信息发布中心的通信模块和GIS—PT模块的构成和实现的功能。进行GIS—PT模块的开发，介绍进行模块开发用到的主要技术和软件平台，设计空间数据库，实现查询功能，提出适用于本模块的出行路径选择模型。 研究证明，建立基于GSM短消息的交通信息发布系统具有十分重要的现实意义，系统建设具备理论可行性和技术可行性。