监控量测作为新奥法施工最具信息化的技术核心值得进一步研究,隧道监控量测不仅能够确保隧道施工的安全顺利进行,也是科学化施工、有效降低施工成本的重要手段。以从莞高速观音山隧道为依托,研究了高速公路隧道施工监控量测技术,为隧道施工支护及技术方案提供技术参数,对高速公路隧道信息化施工及隧道稳定性进行评估。通过对现有隧道施工监控量测手段进行总结,介绍了各监控量测项目的操作方法及注意事项,同时对数据处理方法进行研究。结合从莞高速观音山隧道工程项目,对研究成果中的监控量测方法与数据处理分析法进行实践研究。研究内容如下:(1)总结了隧道施工监控量测技术对围岩变形、围岩内部位移、支护结构等监测项目进行监控量测并进行信息反馈的技术方法。研究了对监测结果的误差进行分析处理的基本步骤与方法,利用数学回归分析方法,对隧道变形数据进行了回归曲线拟合,得出隧道施工过程中的围岩稳定状况并反馈指导隧道施工的方法。(2)研究了隧道施工中用到的施工监控量测方法以及信息反馈和预警方法。根据监控量测结果,修改施工中的开挖和支护参数,通过动态施工不断完善和优化施工方案。对高速公路隧道监控量测采集数据流程进行了信息反馈及开挖前后预警流程的研究,探讨了反馈异常的处理措施,总结了不同方法对于隧道监测预警的适用性。(3)针对从莞高速观音山隧道工程项目的周边位移、拱顶下沉、地表下沉以及地质素描等监控量测数据,进行了非线性回归分析,整理分析了隧道监控量测结果,得出结论:隧道开挖变形存在普遍规律性,隧道变形规律与隧道施工密切相关。及时地将监测结果反馈给施工,达到了指导施工修正设计的目的,为同类隧道施工监控量测提供工程参考,形成了一套高效、准确合理的监测安全信息系统。