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早期人类的夜间活动,只不过是白天劳动的准备与延续,随着生产力水平的大幅提高,城市化进程的加快,人类夜间活动变得频繁。城市夜景变得丰富多彩,而公园照明,则是城市夜景中的亮点。如何使公园照明设计更加人性化,更加符合人们游憩活动规律,更加让人们感到舒适和愉悦,便成为公园照明设计者研究的一个重要课题。其中,公园道路照明的设计,则是人们对道路照明的功能与美的需求的缩影,它反映了设计师对公园的整体把握,体现了夜间公园的功能魅力。本研究对温江公园道路照明现状进行了实地测量和问卷调查,分析了温江公园道路照明的特点及游人的感受,结合计算机模拟技术,对温江公园道路照明设施间距及照度提出了新的设计方案,为城市公园道路照明灯距的科学设计提供了一定参考。(1)通过观察,初步了解温江公园夜间使用情况,对照CIE技术报告136-2000号出版物提出的城区不同类型道路的照明分级,对温江公园各级道路进行照明等级的划分,同时制定出符合温江公园道路照明的测量标准：主路相当于CIE道路照明等级P3,水平照度值不小于7.5lx,最小照度值不小于1.5lx,半柱面照度不小于1.5lx;次路相当于CIE道路照明等级P4/P5,水平照度值不小于5/3lx,最小照度值不小于1/0.6lx,半柱面照度不小于1/0.75lx；支路相当于CIE道路照明等级P6,水平照度值不小于1.5lx,最小照度值不小于0.2lx,半柱面照度不小于0.5lx：主路、次路及支路的照度均匀度应都保持大于等于0.2。(注：“／”左侧为高档值,右侧为低档值。)(2)对温江公园游人进行问卷调查,并使用TES1339型号照度计、卷尺、数码相机等工具,对温江公园各等级路段的水平照度、垂直照度、灯具布置间距、灯具布置方式等进行测量及记录。根据温江公园道路照明实测与问卷调查结果显示：温江公园主路、次路及支路的照明水平在实地测试和问卷调查方面存在较大差异,特别是支路的实地测量值均显示良好。说明路段照明水平受到周围环境、其他照明等影响,同时也说明实地照度测量并不能作为评价公园道路照明质量的唯一标准,需要同问卷相结合。(3)利用DIALux照明软件对实际灯距的照明情况建模,对照测量标准调整灯距,优化设计温江公园道路照明灯具的布置距离,以满足温江公园道路照度的要求,得出适合温江公园道路照明灯具设施布置的间距的范围,以供设计城市公园道路照明时参考。经过在DIALux软件中反复的计算,求得适合温江公园灯具布置间距的理想范围：主路宽3-4m,灯具布置间距范围为15-22m；次路宽1.5-2m,灯具布置间距范围为12-18m；支路宽0.8-1.5m,灯具布置间距为10m。