换流变压器作为高压直流输电的重要设备,其安全稳定运行对电力系统具有重要的作用。换流变压器在运行过程中由于负载电流中含有大量高次谐波分量将导致绕组漏磁场增强,产生高次谐波损耗,使总损耗增加。由于损耗的增大将会使绕组发热增加,进而导致绕组热点温升升高。变压器的寿命受到绝缘老化的影响,而绝缘老化程度与热点温升的大小有关,因此对换流变压器绕组热点温升的研究至关重要。换流变压器在温升试验工况下,由于施加的试验电流为含高次谐波的总负载损耗等效的工频正弦电流,而换流变压器在实际运行工况下负载电流为含高次谐波的非正弦电流,所以为探究两种工况下绕组热点温升的差异,本文从发热与冷却两个角度对绕组热点温升展开讨论。由于同等数量的高次谐波电流产生的涡流损耗比正弦电流产生的涡流损耗大,所以两种工况下绕组涡流损耗的大小不同,且绕组损耗中涡流损耗与电阻损耗的占比也发生了变化。本文首先通过专用软件MF2D及IEC61378-2法中规定的高次谐波涡流损耗的计算方法,分别求得两种工况下绕组的涡流损耗及总损耗沿绕组轴向方向的分布,并将两种工况下负载损耗的仿真计算结果与实测结果进行了对比分析,得出了涡流损耗与电阻损耗占比发生变化的原因及绕组损耗的分布情况,为温升计算提供热源。为了探究两种工况下绕组热点温升的差异,运用有限体积法计算软件Fluent对绕组热点温升进行仿真计算。为体现绕组损耗沿绕组轴向方向分布的不均匀性,将绕组每一饼的损耗密度作为温升计算的热源,合理简化模型后,通过计算得到了两种工况下绕组热点温升及位置,并将计算结果与解析结果进行对比分析,得到了绕组热点温升在实际运行工况下较温升试验工况下高3-4K,并且热点位置更靠近绕组上端部。另外,在实际运行工况下,分别探究了铁心油道对铁心及绕组热点温升的影响;绕组轴向油道是否添加导向挡板、绕组入口油流速率以及换流变压器过负载程度的不同对绕组热点温升的影响情况,为换流变压器的设计制造提供了参考。