随着环保意识和环保立法的不断加强，人们越来越重视润滑油对环境的污染问题。矿物油基润滑油因其对环境产生极大危害，显然不能满足环保要求，因而环保型润滑油的研究具有极其重大的意义, 进行可生物降解润滑油研究和开发是必然趋势。 目前，国际上已有多种可生物降解润滑油商品问世，但对可生物降解汽轮机油少有报道。本文以菜籽油为基础油，以32＃L-TSA汽轮机油为参比油，进行可生物降解汽轮机油研究。经性能测定，发现纯菜籽油同现用矿物油基汽轮机油相比，在氧化安定性能、抗磨性能、抗乳化性能、抗乳化性能方面有待改进。本文经过大量试验，研究了菜籽油对抗氧剂、极压抗磨剂、抗乳化剂、抗泡剂等添加剂的感受性及添加剂间的配伍性，并极大的改进了菜籽油的抗磨性能、抗乳化性能和抗泡性能，其中磨斑直径由0.552mm降到0.359mm；破乳化时间（40-37-3）由超过60min，减为8min；抗泡沫性能由24℃、94℃和后24℃的100/10、50/0、650/500 均降为0/0，研制油在上述性能方面完全达到32＃L-TSA汽轮机油国家标准要求。同时发现，在氧化安定性方面，单纯通过添加剂改性方式，菜籽油无法达到汽轮机油使用性能要求，这需要通过化学改性等其他方式进行，有待进一步研究。 在以上试验的基础上，本文将熵权模糊综合评价法应用于多添加剂试验环节，通过对多添加剂正交试验数据计算和分析，证明熵权模糊综合评价法适用于润滑油配方设计各性能指标之间相互联系、相互影响的特点，合理融合客观评价和主观评价，在很大程度上保证了优选结果的正确性，具有较高的应用价值。 最后，本文在对国内外生物降解性试验方法研究现状和发展趋势进行分析的基础上，采用测定研制油和参比油CODcr的方法，进行油品的生物降解性能对比试验。结果表明，研制油相对现用矿物油基汽轮机油具有更加优异的生物降解性能。