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汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件供应(Spare part)、售后服务(Service)和信息反馈(Survey)。由于它与汽车制造商之间建立了紧密的产销关系,具有品质保障高、品牌意识强等优势,4S店模式在国内得到蓬勃发展,在汽车销售和售后两个市场,都取得了十分强势甚至是垄断的地位。但同时,它也暴露出4S店销售单一品牌的局限、过高的建店标准、经营成本高昂、配件和维修服务价格昂贵、4S店和汽车制造商地位不对等、汽车制造商营销网络扩张带来的恶性竞争等诸多问题。
本文主要研究一家非4S店模式的独立维修企业--CT汽车维修服务公司如何在4S店主导的售后服务市场中生存和发展的问题。通过借鉴欧美日等发达国家成熟的汽车维修市场的成功经验和对比分析我国的维修市场的4S店模式现状,提出CT汽车维修服务公司应该采用差异化的战略,抗衡4S店的强势地位。差异化战略具体体现在维修产品的差异、定价的差异、有形展示的差异和服务流程的优化等方面。围绕差异化战略,本文提出了具体的实施措施和管理对策。
关于汽车的售后市场,过往的研究主要在宏观的行业层面上展开,对微观的企业的研究不多,即便有也基本上集中在对4S店的营销模式的分析研究。而4S店在数量上,相对于独立的维修企业,仅占到不足十分之一。本文对独立的维修企业,如何选择适合自身的战略、制定相应的营销策略去与4S店竞争,有一定的借鉴意义。