电力操作队最优运维策略的研究

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随着电力系统中无人值守变电站的大量建设及广泛运行,电力公司普遍采用集控中心和运维操作队的运行管理模式。无人值守变电站数目的增多以及交通路网复杂程度的不断增加,使得通过决策人员人工制定操作队运维策略的方式变得越来越不可行,因此,进行操作队最优运维策略的研究具有很大的现实意义和应用价值。通过分析电力操作队的主要工作内容及工作性质,可将其最优运维策略归纳为两个组合优化问题:选址-路径问题(LRP)和车辆路径问题(VRP)。目前,电力操作队最优运维策略的研究国内外还未广泛开展,与其相关的理论研究主要集中在物
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