近年来我国多数城市发生了雾霾和空气污染等现象,引起城市政府和公众对建成环境与健康问题的广泛关注。世界卫生组织将健康定义为良好的生理、社会和心理状态,而不仅仅是远离疾病。大量研究表明,通过建成环境的优化可以鼓励居民主动参与体力活动和日常锻炼,从而促进身心健康。本研究宗旨在于探寻适合人的行为与心理的环境以支持积极的生活方式。研究的目的在于剖析机动化时代背景下人群体力活动的环境需求,探索促进积极生活的建成环境,同时考虑环境偏好对体力活动选择的影响,为规划与设计提供可参考的基础数据与实践案例。本文通过文献研究法和比较研究法解析欧美国家成功实施的促进积极生活的案例,通过系统科学分析、问卷调查法和定量分析作为本文实证研究的方法解析建成环境与交通性步行以及情感因素之间的关系。文献研究发现密度、土地使用、街道连接、步行路径和社会环境等都可以对体力活动有显著影响。实证研究通过对问卷进行信度与效度检验,探索性因子分析整理题项,相关性分析检验相关性,逐步回归检验变量的函数关系,并最终建立广义线性模型定量分析。结果发现个体人口统计学特征和主观感知的建成环境要素对交通性步行影响并不显著,建筑美学与社区情感因素对行为偏好有一定相关关系。个人行为便好对步行时间与步行目的地有一定影响。个体因素差异对社区情感影响不大,但是绿化、美学、安全、社会活动与社会交往对社区归属感有显著影响。本研究通过大量的欧美国家实践案例协同以大连市为实证的研究结果通过多维度视角解析促进积极生活的环境优化策略。本文的优化策略在社会生态学理论模型的基础上提出政策导向、公共开发、设计导则三个方面的解决方式。同时结合国内外案例研究与实证分析提出促进积极生活的环境优化方法,包括空间环境、场所环境与社会环境的设计方法。我国目前关于促进积极生活的研究从理论到实证都方兴未艾,从研究分析落实到实施策略仍需要从理论到实践的传递和互动。