陕南G345国道地处秦巴山区，生态环境脆弱，沿线灾点众多，严重胁公路基础设施和公路营运安全以及沿线居民的生命财产安全。　　本文以G345国道镇安云盖寺至木王段公路沿线为研究区，充分收集区内遥感影像、地质环境条件、地质灾害等资料，采用基于专家可信度的AHP和基于GIS技术的信息量法，建立加权信息量模型，对研究区公路沿线进行地质灾害危险性分区评价。主要内容与结论如下：　　(1)分析研究区崩塌、滑坡、泥石流、不稳定边坡的发育特征，总结地质灾害的发育和空间分布规律。　　(2)构建研究区地质灾害危险性评价模型，选取了高程、坡度、工程岩组、活动断裂、水系、年降水量、道路距离、居民点8个评价因子，分别对各评价因子进行子类划分，讨论评价因子对地质灾害发育的影响度。　　(3)矩形研究区中高危险区面积为27.01km2，占研究区总面积的5.88%，主要分布于云盖寺镇古道沟至金钟一带；中危险区面积为122.39km2，占总面积的26.67%，主要分布于黄家湾乡老屋场至三角潭一带；低危险区面积为309.53km2，占总面积的67.45%，主要分布于余下区域。　　(4)道路重点缓冲区中高危险区面积为14.91km2，占缓冲区总面积的15.73%；中危险区面积为36.86km2，占缓冲区总面积的38.88%；低危险区面积为43.04km2，占缓冲区总面积的45.39%。