基于主要利益相关者满意度的城际铁路社会评价研究——以沪宁线为例

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随着交通运输技术的不断提升,城际铁路成为了当今运输发展的主要趋势和热门话题。城际铁路同时具备运行速度快、具有较高安全性和舒适性、运营准确性明显高于传统列车、能源消耗较低、运输能力大幅增强、绿色环保等特点。在城际铁路运营的地区区域内,可以有效的促进地区间物质交流,有助于沿线城市之间的人口流动,促进城市间文化与知识的交流。  本文首先是对投资项目社会评价一般理论进行梳理,再结合城际铁路建设项目的特点总结出城际铁路建设项目社会评价的特点和主要评价步骤,在此基础上从主要利益相关者满意度视角出发,选择恰当的实际案例应用前述社会评价参与式调查的研究方法对这些项目的社会影响进行评价,并对其评价结果进行恰当的说明。  本文的研究结果表明从总体上看,城际铁路已经得到社会和旅客的普遍认可,满意度水平已经接近比较好的水平。尽管还存在一定的距离,在一些方面也还做的不够或需要进行调整,但是,就城际铁路本身而言,是得到了社会的认可的。  从影响满意度的因素来看,城际铁路的价格问题,成为影响满意度的主要因素。从旅客角度出发来看,付出的价格是否能够得到相应的服务,是旅客衡量价格合理性的重要标准。也正是由于这样的原因,对于服务质量、实物质量的感受才能成为关注的主要问题。旅客普遍关注的是服务质量和形象,因此,这也应当成为铁路企业进一步努力的重点。对于铁路而言,在一定的价格水平下,努力改善环境,提高服务质量,这是提高形象的有效路径。
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