在现代船舶建造中舾装作业作为生产过程中一个重要环节,其实施质量的好与坏不仅直接影响着船舶建造效率,而且对船只建造的周期有着深远的影响。以往的研究主要着重于船体结构施工方面,并通过扩大分段总组、快速脱钩、实现大型总段移位等工艺革新,使得船坞建造周期得以缩短。现在舾装作业正逐步成为制约船坞、码头周期进一步缩短的主要因素之一,如何提高单元制作数量,分段预装、总段预装的完整性,以及船坞、码头舾装工作的前移将确定整个建造周期是否能够再次缩短的关键所在。　　 本文结合国内某典型造船企业的舾装实际发展情况,应用精益造船的理论,从舾装设计、先行舾装以及后行舾装等方面对舾装作业进行分析、研究,并针对约束各造船企业舾装作业发展的诸多瓶颈提出了一些改进的意见,尤其对后行舾装即船坞舾装和码头舾装进行了更为详细的分析和论述,提出工序前移的思想,并深入指出大力推行工序前移是解决船坞、码头施工周期的好办法,这对国内造船企业舾装作业的完整性提升有一定的借鉴作用。本文还着重对项目管理在船只码头舾装安装完整性以及系泊试验项目中应用进行探索,使得整体码头系泊试验的项目能够高效,保质的完成,确保了码头系泊时间的可控,这为船舶码头建造提供了全新的管理思路。