进入21世纪以后,经济全球化是世界经济发展的最明显的标志。随着世界经济的快速发展,任何一个国家都不可能独立的发展自己的经济。并且,世界各国之间的距离也随着经济的发展而不断的缩小,这个主要原因是世界物流业的兴起。物流业是一个联动性很强的产业部门,是经济发展的新催化剂。当今社会,每一个国家的贸易发展程度都与其物流业的发展密不可分。我国正处于经济发展的转型期,也是发展物流业以促进贸易发展的最佳时期。在此背景下,探讨世界各国物流竞争力及其主要测量指标的实际状况,并对物流竞争力及其测量指标对国际贸易的影响进行实证研究,以揭示其对国际贸易的影响程度,这对我国通过物流竞争力提升促进国际贸易发展有一定的现实意义。　　我国目前的经济虽然在高速发展,但是在经济高速发展的背后却存在着一些制约因素。制约因素主要在于服务业水平落后,它处在微笑曲线的中部偏右,属于附加值比较低的位置,不利于我国产业结构的转型和服务产业的升级,以及国际贸易的快速发展。而物流业作为重要的服务产业和综合性产业应首先得到发展。如何提高我国物流竞争力水平是促进国际贸易发展的关键所在。　　本文首先对物流竞争力对国际贸易的影响进行了理论分析,重点阐述了物流竞争力对国际贸易影响的作用机制。其次,基于世界银行的物流竞争力指标(LPI)数据对世界主要国家的物流竞争力及其测量指标的实际状况进行了分析。再其次,采用修正的贸易引力模型和主成分回归方法对物流竞争力及其测量指标对国际贸易的影响进行了计量分析。最后,分析了影响我国物流竞争力的主要因素,并针对这些因素从政府和企业两个层面,提出了提升我国物流竞争力以促进贸易发展的政策建议。